arvetrak; araç takip cihazı, web panel, mobil erişim, telemetri ve raporlama katmanlarını kurumsal filo yönetimi için bir araya getiren operasyon platformudur.
Esentepe Mah. Talatpaşa Cad. No: 5 Kapı No: 1, 34394 Şişli / İstanbul / Türkiye
arvetrak; şantiye araçları, kamyonlar ve saha ekipmanları için canlı GPS takip, bölge alarmı, kullanım takibi ve raporlama süreçlerini tek panelde sunar.
Şantiye sahasında araçların nerede çalıştığını, ne kadar kullanıldığını ve saha dışına çıkıp çıkmadığını takip etmek hem güvenlik hem de operasyon maliyeti açısından önemlidir. arvetrak bu verileri merkezden izlenebilir hale getirir.
Dağınık çalışma alanları, farklı vardiyalar ve saha dışı kullanım riski araç yönetimini zorlaştırır.
Şantiye araçlarının konumunu ve çalışma alanındaki durumunu canlı takip edin.
Şantiye sahası, depo veya park alanı için geofence alarmı oluşturun.
Kontak, hareket ve konum verileriyle beklenmeyen kullanımları daha erken fark edin.
Araç kullanım, mesafe, süre ve alarm kayıtlarını raporlayın.
Canlı GPS araç takip, rota geçmişi, alarm yönetimi, IoT telemetri ve filo raporlama araçlarını sektörünüzün günlük iş akışına göre birlikte kullanabilirsiniz.
Web panel ve mobil uygulamayı inceleKamyon, servis aracı ve saha araçlarının konumunu canlı izleyin.
Bölge, kontak, hareket ve hız alarmlarıyla saha risklerini takip edin.
Araç listesi, durum ve rapor verilerini tek web panelde yönetin.
Araçların aktif kullanım, bekleme ve rota verilerini dönemsel analiz edin.
Şantiyede kilometre çoğu zaman anlamsızdır; araçlar kısa mesafelerde çalışır. Ölçülmesi gereken şey mesafe değil zamandır.
Aracın veya iş makinesinin şantiye sınırları içinde ne kadar kaldığı, bölge tanımıyla otomatik ölçülür. Bu süre hakediş ve maliyet dağıtımının temel girdisidir.
Sahada olmak çalışmak anlamına gelmez. Motor çalışma saati ve hareket verisi birlikte değerlendirildiğinde fiili çalışma ile bekleme birbirinden ayrılır.
Bir aracın gün içinde kaç şantiyeye uğradığı ve her birinde ne kadar kaldığı kaydedilir. Çok projeli firmalarda maliyetin doğru projeye yazılması buna bağlıdır.
Hafriyat ve malzeme taşımasında belirleyici ölçüt sefer sayısıdır. Giriş çıkış kayıtları üzerinden günlük sefer otomatik sayılır; ayrıntı için hafriyat araç takip sistemi sayfasına bakabilirsiniz.
Saatlik kiralanan iş makinelerinde fatura, beyan edilen saate göre kesilir. Motor çalışma saati ölçüldüğünde bu beyan doğrulanabilir hale gelir ve fark genelde ilk ayda kendini gösterir.
Sefer bazlı çalışan taşeron kamyonlarda giriş çıkış kayıtları hakedişin dayanağı olur. Elle tutulan kantar fişlerine göre çok daha az tartışma üretir.
Aynı filonun farklı projelerde çalıştığı durumda, saha bazlı süre kayıtları maliyetin projelere dağıtılmasını sağlar. Muhasebe tarafı için bu, tahmine dayalı dağıtımdan çıkış anlamına gelir.
Düşük kullanım oranı olan makineler tespit edilir. Yeni ekipman kiralamadan önce mevcut kapasitenin doldurulup doldurulmadığı iş makinesi takip sistemi verisiyle kontrol edilir.
Evet. Şantiye veya park alanı için geofence tanımlanarak bölge dışı hareketler takip edilebilir.
Evet. Farklı araç tipleri tek filo paneli içinde canlı konum, durum ve rapor verileriyle izlenebilir.
Evet. Mesafe, süre, rota, alarm ve kullanım verileri dönemsel raporlarla incelenebilir.
Açık sahada sorun yaşanmaz. Derin kazı, tünel veya büyük metal yapıların yanında sinyal zayıflayabilir; bu durumda son bilinen konum korunur ve araç açık alana çıktığında kayıt kendiliğinden tamamlanır. Bölge giriş çıkış kayıtları bu kısa kesintilerden genellikle etkilenmez.
Motor çalışma saati esas alınır. Ekskavatör, yükleyici ve jeneratör gibi ekipmanlarda bakım aralıkları da kilometreye değil çalışma saatine bağlıdır. Bu sayede bakım planı fiili kullanıma göre kurulur.
Bölge, aracın park ettiği ve manevra yaptığı alanı kapsayacak kadar geniş olmalıdır. Çok dar tanımlanan bölgeler, araç sınıra yakın durduğunda sürekli giriş çıkış kaydı üreterek raporu kirletir.
