arvetrak; araç takip cihazı, web panel, mobil erişim, telemetri ve raporlama katmanlarını kurumsal filo yönetimi için bir araya getiren operasyon platformudur.
Esentepe Mah. Talatpaşa Cad. No: 5 Kapı No: 1, 34394 Şişli / İstanbul / Türkiye
arvetrak; hafriyat kamyonları, şantiye araçları ve saha ekipmanları için canlı konum, bölge alarmı, rota geçmişi ve kullanım raporu sunar.
Hafriyat operasyonlarında araçların hangi sahada çalıştığı, ne kadar hareket ettiği ve bölge dışına çıkıp çıkmadığı operasyon maliyetini doğrudan etkiler. arvetrak bu süreci takip edilebilir hale getirir.
Saha dışı kullanım, beklenmeyen duraklama ve eksik kullanım raporu maliyet kontrolünü zorlaştırır.
Hafriyat araçlarının canlı konumunu ve çalışma bölgesini izleyin.
Şantiye, döküm sahası ve park alanları için geofence alarmı kurun.
Araç hareket, duraklama ve kullanım sürelerini raporlayın.
Kontak, hareket ve bölge verileriyle riskli kullanımı takip edin.
Canlı GPS araç takip, rota geçmişi, alarm yönetimi, IoT telemetri ve filo raporlama araçlarını sektörünüzün günlük iş akışına göre birlikte kullanabilirsiniz.
Web panel ve mobil uygulamayı inceleKamyon ve saha araçlarının canlı konumunu görün.
Saha içi ve saha dışı hareketleri kural bazlı izleyin.
Güzergah, duraklama ve süre verilerini inceleyin.
Araç bazlı mesafe, kullanım ve alarm raporu alın.
Hafriyat operasyonunun para birimi sefer sayısıdır. Seferin doğru ve tartışmasız sayılması, hem hakedişin hem denetimin temelidir.
Şantiye veya kazı alanı bölge olarak tanımlanır; aracın çıkışı sefer başlangıcı olarak kaydedilir. Elle tutulan fişlere göre çok daha az itiraz üretir.
Ruhsatlı döküm sahasına varış ve orada geçen süre kaydedilir. Bu kayıt, hem hakediş hem çevre mevzuatı açısından kritiktir.
Aracın belirlenen döküm sahası dışında uzun süre durması kural olarak tanımlanabilir. Bu, firmayı idari yaptırım riskine karşı koruyan en pratik önlemdir.
Yükleme, yol, döküm ve dönüşten oluşan döngünün süresi ölçülür. Günlük sefer kapasitesi bu süreye bağlıdır; iyileştirme çoğu zaman yolda değil beklemededir.
Sefer bazlı çalışan taşeronlarda giriş çıkış kayıtları faturanın dayanağı olur. Beyan ile kayıt arasındaki fark genelde ilk ayda ortaya çıkar.
Hangi plakanın hangi seferi yaptığı kayıtlıdır; aynı seferin iki kez faturalanması gibi durumlar önlenir.
Saha içi çalışma süresi ve ekipman saatleri için şantiye araç takip sistemi kurgusu ile birlikte değerlendirilir.
Hafriyat kamyonları şehir içinde yüksek risk taşır. Hız ve sert kullanım takibi hem güvenlik hem kurumsal itibar açısından önemlidir.
Evet. Hafriyat kamyonlarının canlı konumu, hız ve kontak bilgisi panelden izlenebilir.
Evet. Geofence ile saha giriş çıkışları ve bölge dışı hareketler takip edilebilir.
Evet. Mesafe, süre, rota, duraklama ve alarm verileri dönemsel raporlanabilir.
Konum kayıtları aracın yükleme ve döküm sahalarına giriş çıkış saatlerini zaman damgalı olarak gösterir. Bu, seferin yapıldığının güçlü bir kanıtıdır. Taşınan malzemenin ağırlığı ise kantar kaydının konusudur; iki kayıt birlikte kullanıldığında en sağlam dosya oluşur.
Evet. Ruhsatlı döküm sahaları bölge olarak tanımlandığında, aracın bu alanların dışında boşaltma yapabileceği bir noktada uzun süre durması alarm olarak kurgulanabilir. Bu kural, kaçak dökümün önlenmesinde en çok kullanılan yapılandırmadır.
Hedef koymadan önce mevcut döngü süresinin ölçülmesi gerekir. Yol süresi sabitken sefer sayısını artırmanın tek yolu bekleme sürelerini kısaltmaktır; ölçüm yapılmadan konulan hedefler genelde güvenliği zorlayan sonuçlar doğurur.
