Hız raporu nasıl okunur? Maksimum ve ortalama hız, eşik üstü süre, GNSS/CAN farkı ve olay incelemesi için örnek kontrol adımları.
Hız raporu, seçilen dönemde ölçülen hızları ve tanımlı eşiklerle ilgili olayları incelemek için kullanılır. Maksimum hız, ortalama hız ve eşik üstünde geçirilen süre farklı göstergelerdir. Ölçüm kaynağı ve örnekleme aralığı bilinmeden kesin sonuç çıkarılmamalıdır.
HIZ RAPORUNDA HANGİ ALANLAR OKUNMALI?
| Alan | Anlamı | Kontrol |
|---|---|---|
| Maksimum hız | Seçilen kayıtlardaki en yüksek değer | Tekil ölçüm hatası olabilir mi? |
| Ortalama hız | Kullanılan süre/mesafe tanımına bağlı özet | Durma süreleri dahil mi? |
| Eşik üstü süre | Tanımlı sınır üzerinde ölçülen zaman | Eşik ve olay birleştirme kuralı nedir? |
| Veri kaynağı | GNSS veya desteklenen araç bağlantısı | Bu araçta hangi kaynak kullanılıyor? |
GNSS hızı ile araçtan okunan hız aynı kaynak değildir. Her araçta CAN verisi bulunmaz. GPS kayıt aralığı, sinyal koşulları ve yazılımın hesaplama yöntemi de sonucu etkileyebilir. Raporda gösterilen bir değer, kendiliğinden kesin kusur veya hukuki kanıt anlamına gelmez.
HIZ BANDI DAĞILIMI NASIL YORUMLANIR?
Bir filonun farklı hız aralıklarında geçirdiği süre, görev profili hakkında fikir verebilir. Ancak yüksek hız bandı tek başına agresif sürüşü; düşük hız bandı da rölantiyi kanıtlamaz. Şehir içi dağıtım ile otoyol görevi aynı dağılımı üretmez.
Varsayımsal örnek: Bir dönemde ölçülen 10 saatlik sürüşün iki saati seçilen hız bandında olsun. Oran %20’dir. Bu oranı yorumlamak için bandın tanımı, yol ve araç sınıfı gerekir. Kurum içi uyarı eşiği, o yoldaki geçerli yasal hız sınırının yerine geçmez.
HIZ OLAYI NASIL İNCELENİR?
- Olay saatini, konumu ve veri kaynağını açın.
- Tek ölçüm mü, süreli olay mı olduğunu kontrol edin.
- Doğru sürücü ve görevle eşleştiğini doğrulayın.
- Yol, hava ve operasyon açıklamasını inceleyin.
- Gerekirse eğitim veya plan düzeltmesi belirleyip tekrar ölçün.
Ani sıçrama, veri boşluğu veya yanlış eşleşme varsa önce kayıt kalitesi düzeltilmelidir. Sürücüyle görüşme yapılmadan yalnız puana dayanarak personel kararı verilmemelidir. İş güvenliği, gerçek yol koşulları ve yetkili süreçler birlikte ele alınır.
HIZ VE YAKIT MALİYETİ NASIL KARŞILAŞTIRILIR?
Yakıt tüketimi hızın yanında yük, eğim, dur-kalk, hava ve araç özelliklerinden etkilenir. Evrensel bir “hız çarpanı” ile her araca aynı kayıp tutarı yazmak doğru değildir. Benzer görevlerde doğrulanmış tüketim ve mesafe üzerinden karşılaştırma yapın; bakım ve lastik durumu gibi nedenleri de inceleyin.
Sürücü skorunu açık hesaplama kurallarıyla, riskli sürüş değerlendirmesini olay ayrıntılarıyla birlikte okuyun. Araç takip yazılımı demosunda kendi araç ve görev grubunuzla raporu açtırın; kaynak, eşik, yetki ve destek kapsamını doğrulayın.
Filonuza uygun araç takip çözümünü birlikte netleştirelim
Kaç araçlık filonuz olduğunu, takip etmek istediğiniz verileri ve saha operasyonunuzu değerlendirelim; size uygun cihaz, yazılım ve fiyat planını netleştirelim.
Yorumlar (0)
Bu yazıya henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!