arvetrak; araç takip cihazı, web panel, mobil erişim, telemetri ve raporlama katmanlarını kurumsal filo yönetimi için bir araya getiren operasyon platformudur.
Esentepe Mah. Talatpaşa Cad. No: 5 Kapı No: 1, 34394 Şişli / İstanbul / Türkiye
arvetrak; akaryakıt, tanker ve riskli taşıma filolarında canlı GPS konum, rota geçmişi, geofence, alarm ve raporlama süreçlerini tek panelde toplar.
Akaryakıt ve tanker taşımacılığında rota, duraklama, bölge ve hız bilgisi güvenlik açısından kritiktir. Riskli taşıma filolarında araç takip sistemi, operasyon ekibinin müdahale hızını ve raporlama kalitesini artırır.
Tanker filolarında rota dışı kullanım, plansız duraklama, hız ihlali veya bölge dışı hareket operasyonel ve güvenlik riski oluşturur.
Akaryakıt ve tanker araçlarının canlı konumunu takip edin.
Planlanan güzergah ve gerçekleşen rota geçmişini geriye dönük inceleyin.
Hız, bölge, hareket ve duraklama alarmlarıyla kritik olayları görün.
Dolum noktası, depo, müşteri ve yasak alanlar için giriş çıkış takibi yapın.
Canlı GPS araç takip, rota geçmişi, alarm yönetimi, IoT telemetri ve filo raporlama araçlarını sektörünüzün günlük iş akışına göre birlikte kullanabilirsiniz.
Web panel ve mobil uygulamayı inceleTanker araçlarının konum, hız ve kontak durumunu anlık izleyin.
Sefer güzergahı, duraklama, mesafe ve süre verilerini raporlayın.
Riskli olayları hız, bölge, hareket ve kontak kurallarıyla takip edin.
Araç, rota, alarm ve kullanım verilerini yönetim raporlarına dönüştürün.
Tanker taşımacılığında hata payı dar, sonuçları ağırdır. Bu yüzden takip, verimlilikten önce güvenlik ve mevzuat aracıdır.
Tehlikeli madde taşımasında izlenecek güzergâh çoğu zaman önceden belirlidir. Bölge ve rota kuralları, planlanan güzergâhtan sapmayı anında görünür kılar.
İstasyon veya tesis bölgeleri tanımlandığında, aracın hangi noktada ne kadar kaldığı otomatik kaydedilir. Boşaltmanın doğru noktada yapıldığı böylece belgelenir.
Yüklü tankerde sert manevra ve yüksek hız riski katlar. Hız ihlali ve sert kullanım kayıtları güvenlik yönetiminin temel girdisidir.
Planlanmayan uzun duraklamalar hem güvenlik hem güvenlik ihlali açısından incelenmesi gereken durumlardır ve kural olarak tanımlanabilir.
Terminalden çıkış, istasyona varış, boşaltma ve dönüş adımları ayrı ölçülür. Günlük sefer sayısı bu döngünün süresine bağlıdır.
Terminal dolum sırası ve istasyonda boşaltma sırası, çoğu filoda en çok zaman kaybedilen ama en az ölçülen kalemlerdir.
Kat edilen mesafe ve sefer sayısı birlikte değerlendirildiğinde, aracın gerçek verimliliği ortaya çıkar.
Kendi yakıt tüketimini izlemek isteyen filolarda sensör kurulumu ayrıca değerlendirilir; yöntem için yakıt takip sistemi sayfasına bakabilirsiniz.
Evet. Tanker araçlarının canlı GPS konumu, hız, kontak ve rota bilgisi web panelden takip edilebilir.
Evet. Geofence kurallarıyla dolum noktası, depo, müşteri ve yasak alan giriş çıkışları takip edilebilir.
Evet. Hız, bölge, hareket, rota ve alarm kayıtları dönemsel raporlara dönüştürülebilir.
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda cihaz seçimi ve montaj noktası, aracın tabi olduğu güvenlik gereklilikleri gözetilerek belirlenmelidir. Kurulumun bu gerekliliklere uygunluğu, yetkili montaj ekibiyle birlikte değerlendirilir; standart bir binek araç kurulumu bu araçlar için uygun kabul edilmez.
Taşınan ürünün seviyesinin izlenmesi ek sensör ve araç donanımına bağlıdır; her tanker tipinde uygulanabilir olmayabilir. Aracın kendi yakıt deposu için seviye takibi ise daha yaygın biçimde kurulabilir. İhtiyacınızın hangisi olduğunu netleştirmek kurulum planını belirler.
Evet. İstasyonlar bölge olarak tanımlandığında her teslimatın varış saati, boşaltma süresi ve ayrılış saati kaydedilir. Bu kayıtlar istasyon bazında raporlanabilir ve bayi ile yaşanan teslimat saati anlaşmazlıklarında dayanak oluşturur.
