Yakıt tüketimi
Yakıt ve kullanım verilerini filo raporlarıyla birlikte değerlendirin.
arvetrak; yakıt tüketimi, rota, rölanti, sürücü davranışı ve IoT telemetri verilerini birlikte değerlendirerek filo maliyet kontrolünü güçlendirir.
Yakıt maliyetleri sadece litre tüketimiyle değil rota, bekleme, sürüş davranışı ve araç kullanım şekliyle birlikte değerlendirilmelidir. arvetrak bu verileri raporlanabilir hale getirir.

Rölanti, gereksiz mesafe, agresif kullanım ve rota dışı hareketler yakıt maliyetlerini artırır.
Yakıt ve kullanım verilerini filo raporlarıyla birlikte değerlendirin.
Araçların gereksiz bekleme ve rölanti sürelerini takip edin.
Rota, duraklama ve mesafe verilerinin yakıt maliyetine etkisini görün.
Hız ve ani kullanım verileriyle tüketimi etkileyen davranışları analiz edin.
Canlı GPS araç takip, rota geçmişi, alarm yönetimi, IoT telemetri ve filo raporlama araçlarını sektörünüzün günlük iş akışına göre birlikte kullanabilirsiniz.
Web panel ve mobil uygulamayı inceleAraç bazlı tüketim, mesafe ve kullanım verilerini raporlayın.
İhtiyaca göre CANBus, OBD veya sensör verilerini projeye dahil edin.
Uzun bekleme ve gereksiz çalışma sürelerini takip edin.
Filo performansını yakıt, rota ve kullanım verisiyle ölçün.
Yakıt takibinde tek bir yöntem yoktur; filonun aracına ve bütçesine göre farklı hassasiyet seviyeleri tercih edilir.
Ölçülen kilometre ile alınan yakıt karşılaştırılır. Ek donanım gerektirmez ve büyük sapmaları yakalamak için çoğu filoda yeterlidir; ancak anlık tüketim göstermez.
Aracın kendi elektronik sisteminden yakıt verisi okunur. Uyumlu araçlarda ek sensör gerekmeden daha doğru veri sağlar.
Depoya yerleştirilen sensörle seviye doğrudan ölçülür. En hassas yöntemdir; ani düşüşleri yani olası yakıt çekimini görünür kılar.
Kilometre üretmeden yakılan yakıt ayrı izlenir. Birçok filoda en büyük gizli kalem budur ve davranış değişikliğiyle hızla düşürülebilir.
Alınan yakıt miktarı ile depodaki artış karşılaştırılır. Fatura edilen ile depoya giren arasındaki fark bu yolla tespit edilir.
Araç hareketsizken yaşanan ani seviye düşüşleri alarm üretir. Konumla birleştirildiğinde olayın nerede gerçekleştiği de belirlenir.
Aynı aracı kullanan sürücüler arasındaki tüketim farkı sürüş davranışını işaret eder; ayrıntı için sürücü davranış analizi sayfasına bakabilirsiniz.
Araç başına kilometre maliyeti çıktığında bütçe tahmine değil ölçüme dayanır; dönemsel karşılaştırma için filo raporlama ve analiz kullanılır.
Araç sayısı, cihaz/sensör ihtiyacı, CANBus veya OBD entegrasyonu ve rapor kapsamına göre teklif hazırlanır.
Evet. Rölanti süresi, kullanım ve rota verileri yakıt maliyeti analizi için birlikte değerlendirilebilir.
İhtiyaca uygun cihaz ve telemetri kurgusuyla yakıt verileri araç takip panelindeki raporlara dahil edilebilir.
Büyük sapmaları yakalamak için yarar. Ölçülen kilometre ile alınan yakıtın karşılaştırılması, olağandışı tüketimi ve dolum tutarsızlıklarını ortaya çıkarır. Ancak anlık seviye değişimini göremezsiniz; yakıt çekimi şüphesi olan filolarda sensör gerekir.
Hayır, araç marka, model ve yılına bağlıdır. Ağır ticari araçlarda destek genelde daha iyidir. Filonuzdaki araçların listesini paylaşırsanız hangilerinde CAN Bus üzerinden okuma yapılabileceğini inceleyip bildirebiliriz.
Kurulum yetkili ekip tarafından yapıldığında araca kalıcı zarar vermez ve gerektiğinde sökülebilir. Ancak araç garanti kapsamındaysa, depoya müdahalenin garanti koşullarını etkileyip etkilemediğinin önceden teyit edilmesi gerekir.